感应加热的原理：
可以将管道带压开孔器主轴轴承加热设备与物理学上的变压器相比，感觉加热的工作原理是把一个匝数较多的初级线圈和一个匝数较少的次级线圈装在同一个铁芯上。输入与输出的电压比等于线圈匝数之比，同时能量保持不变。因此，次级线圈在低电压的条件下产生大电流。对于感应加热设备，管道开孔器的主轴轴承是一个短路单匝的次级线圈，在较低交流电压的条件下通过大电流，因因而产生很大的热量。加热器本身及磁轭则保持常温。由于这种加热方法能感应出电流，因此轴承会被磁化。后一步是要进行给轴承消磁，使管道开孔器在操作过程中不会吸住管道开孔时的金属碎屑。因此，感应加热后的管道带压开孔器主轴轴承都要进行消磁工序。
主轴轴承加热安装方法：
轴承与管道带压开孔器主轴上轴承座安装位置之间的温差取决于过盈配合的等级和轴承尺寸。正常情况下，轴承的温度高于主轴的温度80至90℃（144至162℉）对于安装是足够的。但要保证不能使轴承的加热温度超过125℃（257℉），因为这时轴承材料会发生金相转变，产生直径或硬度的变化。必须避免局部过热，尤其不能用酒精喷灯等明火来加热主轴轴承。在安装已加热的轴承时要配戴清洁的防护手套。DN1000-DN2000的管道带压开孔器主轴轴承的安装时可使用起重（起吊）机械可便于安装。沿着管道开孔器的主轴将轴承推至安装位置，使轴承保持不动，推压直至其配合牢固。这个安装过程要求熟练和快速。
电感加热的优点：
环保
电感加热是一种快速的、可控制的加热方法，相对传统的加热灶加热、油浴加热、火炬加热易产生油烟、油料浪费和有害人体健康而言，电感加热具有安全和环保的优点。适用于管道开孔器及自爬式液压切管机等设备的轴承和其它设备的零配件安装。
温度可控
电感应加热器用途多样，能用作轴承、齿轮、机械衬套和连结件等环状工件的加热。众所周知，正确的安装可以延长轴承寿命。可控的电感加热可以预防不必要的损害和可以保持原始预润滑，是带密封轴承安装的工具。
加热安全、可控
轴承加热器，齿轮加热器，感应拆卸器，齿圈加热器等都是电感加热的原理进行生产和装配。
在加热过程中，数控部件可以提供优化控制，自动选择有效的电力供给，确保加热均匀、快速进行，不需要额外的步骤，在加热过程中不会发生爆炸，不会发生褪色或村料表面凹陷。
客服1