向心推力球轴承是精密零件，使用时需要相当谨慎，即使用高性能轴承如果使用不当，达不到预期的性能效果，还容易损坏轴承。因此，使用轴承时应注意以下事项：但是，在一些特殊的工作条件下，向心推力球轴承的寿命可以比传统计算的寿命更长，特别是在轻载情况下。这些特殊的操作条件是当滚动表面（轨道及滚动件）它被润滑油膜有效地隔离，并限制了污染物可能造成的表面损坏。事实上，在理想条件下，所谓的永久轴承寿命是可能的。油脂润滑包括预先在密封轴承内加注油脂的密封方式，以及在壳体内加注适量油脂并定期补充或更换的加注油脂供给方式。另外，对于有多个向心推力球轴承需要润滑的机器，也是通过连接管道到各个润滑处，采用集中供油的方式。脂润滑可以长期加注润滑脂而不需要补充，其密封装置结构简单，因此应用广泛。
油润滑比较简单。向心推力球轴承的安装、拆卸方法应基于轴承结构、与轴承零件的尺寸和匹配特性。安装、拆卸压力应直接施加在紧密配合的挡圈端面上，压力不能通过滚动体传递，因为会在轴承工作面上造成压痕，影响轴承的正常运转，甚至损坏轴承。轴承的保持架、密封圈、防尘罩等零件容易变形，安装或拆卸轴承的压力不能施加在这些零件上。
1、轴承内圈与轴紧配合，外圈与外壳松配合可以先将轴承压装在轴承上，然后将轴和轴承一起装入壳体压装时，向心推力球轴承的端面垫有软金属材料制成的装配套（铜的或软钢管）装配套筒的内径应略大于轴颈的直径，外径应小于轴承内径的法兰直径，以免压在保持架上。当安装大量轴承时，可以在套筒上增加一个手柄。安装向心推力球轴承时，使轴承孔与轴的中心线重合。轴承相对于轴歪斜不仅难以安装，还会造成压痕、轴颈弯曲甚至会损坏轴承内圈。在缺少或不能使用压力机的地方，可以用装配套管和小锤安装轴承。锤击力应均匀地传递到轴承套圈端面的整个圆周上，因此装配套筒的锤击端面应是球面。2、轴承的外圈与壳体的孔紧配合，内圈与轴松配合可先将轴承压入壳体内，装配套的外径应略小于壳体的孔的直径。3、轴承的内圈与轴外圈与外壳的孔紧密配合装配套的端面应做成能同时压紧轴承内外圈端面的圆环，或用圆盘和装配套同时向内外圈传递压力，将轴承压入轴和壳体。这种安装方法特别适用于调心球面轴承的安装。4、加热安装，安装向心推力球轴承所需的力与轴承的尺寸和配合过盈量有关对于大干扰，、大型轴承常用的热装配方法。热装前，将轴承或可分离轴承圈放入油箱或专用加热器中，均匀加热至80~100℃（不应超过100℃）热装轴承需要熟练的操作技能。当轴承从加热油箱或加热器中取出时，应立即使用干净的布（不能用棉纱）擦去轴承表面的油污和附着物，然后放在配合面前面，一次操作将轴承推到靠轴肩的位置。在冷却过程中，一定要将轴承推紧，或者用小锤子穿过装配套管轻敲轴承，使其关闭。安装时，轻轻转动轴承，以防止安装倾斜或卡住。当向心推力球轴承的外圈与壳体的孔紧密配合时，壳体也可以被加热并装入轴承。特别是在紧配合的情况下，轻金属制成的轴承座可能会因轴承外圈的压入而损坏其配合面，此时应加热轴承座。
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